دیسک و صفحه تیبا ساینا کوییک قطر 200 والئو ابی کره مناسب برای خودرو : تیبا ساینا کوییک برند : والئو
۱. معرفی برند والئو (Valeo) و مدل PHC Valeo Blue
والئو (Valeo) یک شرکت چندملیتی فرانسوی و یکی از بزرگترین تولیدکنندگان قطعات خودرو در جهان است. کیتهای کلاچ والئو با شهرت جهانی خود در ایران نیز بسیار محبوب هستند و اغلب به دو نوع اصلی تقسیم میشوند که بر اساس کشور سازنده و رنگ بستهبندی شناخته میشوند:
- والئو سبز (Valeo Green): اغلب ساخت فرانسه یا تحت لیسانس مستقیم فرانسه برای خودروهایی با تکنولوژی فرانسوی (مانند پژو و رنو).
- والئو آبی (PHC Valeo Blue): این محصول تحت لیسانس والئو و توسط شرکت PHC (Pyeong Hwa Clutch) در کره جنوبی تولید میشود. کیتهای PHC Valeo به طور خاص برای خودروهای آسیایی و همچنین خودروهایی که از نظر طراحی گیربکس شباهت به محصولات کرهای و ژاپنی دارند، بهینه شدهاند.
کیت ۲۰۰ میلیمتری والئو آبی تیبا/پراید به دلیل کیفیت بالا و سازگاری عالی با موتور M15 سایپا، یک انتخاب برتر در بازار لوازم یدکی ایران محسوب میشود.
۲. مشخصات فنی کیت کلاچ ۲۰۰ میلیمتری تیبا/پراید وانت
این کیت یک مجموعه کامل (کیت کلاچ) است که از سه جزء اصلی تشکیل شده و دارای مشخصات فنی زیر است:
جزء کیت | مشخصات فنی PHC Valeo Blue | اهمیت در عملکرد |
۱. صفحه کلاچ | قطر ۲۰۰ میلیمتر، معمولاً مجهز به فنر دوبل (Pre-Damper) | ایجاد اصطکاک با فلایویل، جذب لرزشهای چرخشی و فراهم کردن درگیری نرم و بیلرزش. |
۲. دیسک کلاچ | طراحی با فنر دیافراگمی (خورشیدی) مقاوم و قوی | اعمال نیروی فشار ثابت و یکنواخت به صفحه کلاچ؛ تأمین نرمی پدال کلاچ. |
۳. بلبرینگ کلاچ | از نوع هیدرولیکی یا مکانیکی (بسته به گیربکس) با متریال با کیفیت | انتقال نیروی پدال به فنر خورشیدی و قطع اتصال؛ مهمترین عامل در کاهش صدای کلاچ. |
سازگاری فنی (قطر ۲۰۰ میلیمتر)
اندازه قطر ۲۰۰ میلیمتر، تعیینکننده اصلی برای انتخاب این کیت است. این اندازه به طور استاندارد برای:
- تیبا ۱ و تیبا ۲: اغلب مدلهای تولید شده قبل از اواسط سال ۱۳۹۶ و مدلهایی که کارخانه از فلایویل کوچک استفاده کرده است.
- پراید وانت ۱۵۱: به دلیل تفاوت در طراحی گیربکس برای تحمل بار، سایز استاندارد آن (برخلاف پراید سواری) ۲۰۰ میلیمتر است.
- ساینا و کوییک: برخی مدلهای اولیه که از فلایویل ۲۰۰ میلیمتری استفاده کردهاند.
نکته کلیدی: اگر خودروی تیبا/ساینای شما مدل بالاتر است، ممکن است از کیت ۲۱۵ میلیمتری یا کیت ترکیبی استفاده شده باشد. مکانیک باید با باز کردن گیربکس یا بررسی محل استارت، از سایز دقیق ۲۰۰ میلیمتری اطمینان حاصل کند.
۳. مزایای رقابتی والئو آبی کره نسبت به سایر برندها
دیسک و صفحه والئو آبی کره به دلایل زیر، اغلب توسط مکانیکهای باتجربه و رانندگان ترجیح داده میشود:
۳.۱. نرمی کلاچ در ترافیک شهری
بزرگترین مزیت والئو آبی، نرمی فوقالعاده پدال کلاچ است. طراحی دقیق فنر دیافراگمی و کیفیت متریال در بلبرینگ کلاچ، نیاز به اعمال نیروی کمتر برای فشردن پدال را تضمین میکند. این ویژگی برای رانندگی روزمره و ترافیک سنگین شهری، که نیاز به کلاچگیری مکرر است، بسیار حیاتی است و از خستگی راننده جلوگیری میکند.
۳.۲. کاهش چشمگیر لرزش (Judder)
صفحه کلاچ والئو آبی (PHC) معمولاً از سیستم فنرهای دوبل (Twin Dampers) بهره میبرد. این فنرهای پیشرفته وظیفه دارند نوسانات گشتاور را به طور موثرتری نسبت به فنرهای معمولی جذب کنند. در نتیجه، هنگام شروع حرکت، بهخصوص در دنده یک یا دنده عقب، احتمال لرزش خودرو (که یکی از شایعترین مشکلات دیسک و صفحههای با کیفیت پایین است) به حداقل میرسد.
۳.۳. طول عمر و دوام بالا
مواد اصطکاکی استفاده شده در لنتهای صفحه کلاچ کرهای، به گونهای فرمولبندی شدهاند که مقاومت حرارتی و سایشی بالاتری داشته باشند. در نتیجه، این کیت کلاچ در برابر شرایط سختتر رانندگی (مانند رانندگی در سربالاییها، ترافیک مداوم و تحمل بار در پراید وانت ۱۵۱) عملکرد بهتری دارد و میتواند طول عمر مفید بیشتری (تا بیش از ۶۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط نرمال) نسبت به نمونههای داخلی فراهم کند.
۳.۴. بهبود شتاب و انتقال قدرت
اصطکاک بهینه و مطمئن بین صفحه کلاچ و فلایویل، باعث میشود که انتقال گشتاور موتور به گیربکس با کمترین لغزش (Slip) انجام شود. این موضوع به معنای شتابگیری بهتر و واکنش سریعتر خودرو به فرمان راننده است که در سبقتگیریها یا حرکت در جادههای کوهستانی اهمیت ویژهای دارد.
۴. اجزای فنی و تکنولوژی خاص PHC Valeo
کیفیت والئو آبی در جزئیات ساخت آن نهفته است:
۴.۱. لنتهای اصطکاکی با استاندارد بالا
بر خلاف برخی کیتهای ارزانتر، لنتهای PHC Valeo از مواد کامپوزیت با ضریب اصطکاک ثابت در دماهای مختلف ساخته میشوند. این پایداری حرارتی تضمین میکند که حتی پس از استفاده طولانی در ترافیک و داغ شدن سیستم کلاچ، افت عملکرد (مانند گاز هرز خوردن) به حداقل برسد.
۴.۲. فنر دیافراگمی دقیق (Damping Mechanism)
دیسک کلاچ دارای یک فنر خورشیدی با دقت مهندسی بالا است. این فنر نه تنها وظیفه اعمال فشار را دارد، بلکه در زمان آزاد شدن کلاچ، حرکت بلبرینگ را به نرمی کنترل میکند تا تعویض دنده بدون ضربه صورت پذیرد. این طراحی یکی از عوامل اصلی در نرمی پدال است.
۴.۳. بلبرینگ با کیفیت
بلبرینگ کلاچ در کیت والئو آبی با هدف کاهش صدای زوزه یا خرخر در زمان کلاچگیری و افزایش طول عمر قطعه طراحی شده است. تعویض بلبرینگ کلاچ در هنگام نصب دیسک و صفحه، یک ضرورت مکانیکی است که توسط این کیت به درستی تأمین میشود.
۵. نکته بسیار مهم: اصالت کالا
به دلیل محبوبیت فوقالعاده برند والئو، بازار قطعات یدکی با نمونههای تقلبی والئو آبی نیز مواجه است. نمونههای تقلبی نه تنها فاقد نرمی و طول عمر هستند، بلکه میتوانند در مدت زمان کوتاهی به فلایویل آسیب برسانند.
روشهای تشخیص اصالت:
- بررسی حکاکی: وجود حکاکی واضح PHC VALEO و MADE IN KOREA روی قطعات دیسک و صفحه.
- بستهبندی و لیبل: محصول اصلی دارای بستهبندی استاندارد والئو آبی و لیبلهای اصالت کالا و شناسه رهگیری (برای استعلام در سامانههای دولتی) است.
- وزن و کیفیت ساخت: قطعه اصلی دارای وزن و متریال ساخت سنگینتر و دقیقتر است. بلبرینگ نیز باید دارای کیفیت ساخت بالا باشد.
در مجموع، دیسک و صفحه والئو آبی ۲۰۰ میلیمتری کره به عنوان یک قطعه وارداتی و با کیفیت برتر، یک راهحل دائمی و ایدهآل برای رفع مشکلاتی مانند سفتی پدال، لرزش و عمر کوتاه کیتهای کلاچ در تیبا و پراید وانت ۱۵۱ (مدلهای سازگار) محسوب میشود و در درازمدت ارزش هزینه بالاتر اولیه را دارد.
شما می توانید تمامی محصولات سایت را به صورت اقساطی از درگاه های تارا و دیجی پی به صورت 4 قسطه تهیه فرمایید.
نقد و بررسی وجود ندارد.