کیایدک | خرید قسطی لوازم یدکی خودرو
توضیحات
درب سوپاپ (که گاهی به آن کاور سوپاپ نیز گفته میشود) یک قطعه بسیار مشخص با وظایف حیاتی است که برند ایساکو، به عنوان نماینده قطعات اصلی ایران خودرو، آن را تولید میکند.
۱. تعریف و کاربرد اصلی درب سوپاپ
درب سوپاپ قطعهای است که در بالاترین قسمت سرسیلندر موتور (بالای سوپاپها و میلسوپاپها) نصب میشود و دو وظیفه اصلی دارد:
- محافظت و آببندی محفظه سوپاپ:
- مهمترین نقش آن، پوشاندن و آببندی کامل مجموعه سوپاپها، فنرها، و میلسوپاپ (Camshaft) است.
- این درب مانع از خروج روغن موتور که برای روانکاری قطعات بالایی سرسیلندر استفاده میشود، به بیرون میشود. این آببندی توسط یک واشر درب سوپاپ (Gasket) که معمولاً از جنس لاستیک یا فایبرگلاس است، تأمین میگردد.
- جلوگیری از ورود آلودگی:
- درب سوپاپ مانع از ورود گرد و غبار، رطوبت و آلودگیهای محیطی به داخل فضای حیاتی و متحرک سرسیلندر میشود که میتواند باعث سایش سریع قطعات گردد.
۲. ویژگیهای درب سوپاپ در پژو ۴۰۵، پارس و سمند (موتور XU7)
این خودروها معمولاً از موتورهای خانواده XU7 (۱.۸ لیتری) استفاده میکنند که دارای طراحی مشخصی برای درب سوپاپ هستند:
- جنس: در نسخههای اصلی و با کیفیت مانند ایساکو، درب سوپاپ معمولاً از آلیاژ آلومینیوم یا پلاستیک فشرده با مقاومت بالا ساخته میشود. دربهای فلزی معمولاً عمر طولانیتری دارند و کمتر دچار تابخوردگی حرارتی میشوند.
- طراحی سوراخ روغنریزی: این درب دارای یک یا چند سوراخ است که برای بازگشت روغن از سرسیلندر به کارتل طراحی شدهاند (این مسیر معمولاً با یک لوله متصل به فیلتر هوا یا ورودی هوای موتور در ارتباط است تا بخارات روغن را به داخل هدایت کند).
- محل نصب شمعها: درب سوپاپ (به خصوص در مدلهای جدیدتر یا پس از تعویضهای مختلف) گاهی اوقات به گونهای طراحی شده که محل قرارگیری کوییلها (Coil Packs) را نیز پوشش میدهد یا فضای لازم برای آنها را فراهم میکند.
۳. اهمیت استفاده از برند ایساکو (ISACo)
ایساکو به عنوان تامینکننده رسمی قطعات ایران خودرو، تضمین میکند که این قطعه از نظر ابعادی و تلرانسها (دقت ساخت) کاملاً مطابق با استاندارد اولیه (OEM) طراحی و ساخته شده باشد.
- تطابق ابعادی: اطمینان از نصب صحیح و همراستایی کامل با سطح واشر سرسیلندر.
- کیفیت واشر: واشر همراه (در صورت وجود) معمولاً از موادی است که مقاومت خوبی در برابر حرارت بالا و روغن موتور دارند، که این امر احتمال نشت روغن را به شدت کاهش میدهد.
- مقاومت حرارتی: جلوگیری از ترک خوردگی یا تاب برداشتن در اثر گرمای مداوم موتور.
۴. علائم خرابی درب سوپاپ یا واشر آن
اگر درب سوپاپ یا واشر آن خراب شود، علائم زیر مشاهده خواهد شد:
- نشت روغن شدید از بالای موتور: شایعترین نشانه. روغن موتور از اطراف لبههای درب سوپاپ به بیرون نشت کرده و ممکن است روی منیفولد دود (اگزوز) بریزد که باعث بوی سوختگی یا دود سفید مایل به آبی میشود.
- بوی روغن سوخته: به دلیل نشت روغن روی قطعات داغ موتور.
- آلودگی محفظه موتور: اگر واشر کاملاً خراب شده باشد، گرد و غبار و رطوبت وارد فضای سوپاپ شده و محیطی آلوده ایجاد میکند.
نقد و بررسی وجود ندارد.