استکانی(کائوچویی)میل ژامبون اکسل پژو 206 207 رانا اصل
به طور کلی اگر بخواهیم تعریف اساسی و ساده ای برای این قطعه داشته باشیم باید گفت که تنها برای نصب چرخ ها از این محور استفاده می شود اما مکانیزم هایی که به آن اضافه می شوند نیز پیچیدگی های زیادی را به نحوه شناخت و بررسی آن اضافه می کنند. از این رو بهتر است که با شناخت دقیق و کامل از این قطعه برای بررسی سیستم تعلیق خودرو اقدام کنید. مکانیزم های بکار رفته در میل ژامبون را می توان:
فرمان
کاهش دور
انتقال قدرت
کاهش تاثیرات جاده ای بر خودرو
و مواردی از این دسته در نظر گرفت. نکته ای که باید در این خصوص در نظر گرفت این است که در گذشته خودروها یک محور محرک در عقب داشتند، یعنی چرخ خودروها این وظیفه را بر عهده داشتند که چرخ ها را به حرکت درآورند. در این شرایط میل گاردان و گیربکس به میل ژامبون عقب متصل می شدند. اما در خودروهای جدید این مکانیزم کمی متفاوت شده است. به طوری که محورهای جلو به صورت یک مجموعه یکپارچه از دیفرانسیل و گیربکس به همراه دو شفت کوتاه به هر چرخی متصل می شوند.
نقد و بررسی وجود ندارد.