کنیستر بنزین پراید کاربراتور بالتین اصل

کنیستر (Canister) که به آن «مخزن زغال فعال» نیز می‌گویند، یکی از قطعات مهم در سیستم کاهش آلایندگی خودرو است. کاربرد اصلی آن جلوگیری از انتشار بخارات سمی بنزین به محیط زیست است.

در ادامه به زبان ساده عملکرد و کاربرد آن را بررسی می‌کنیم:

۱. مشکل اصلی: بخارات بنزین

بنزین فرار است و حتی وقتی خودرو خاموش است، درون باک تبخیر می‌شود. اگر این بخارات در باک محبوس بمانند، فشار بیش از حد ایجاد می‌کنند و اگر در فضا رها شوند، باعث آلودگی هوا و بوی شدید بنزین در اطراف خودرو می‌شوند.

۲. کنیستر چگونه کار می‌کند؟

کنیستر شامل محفظه‌ای پر از دانه‌های زغال فعال (Active Carbon) است که قدرت جذب بسیار بالایی دارد.

• هنگام خاموش بودن خودرو: بخارات بنزین از طریق لوله‌ای از باک به سمت کنیستر هدایت می‌شوند. دانه‌های زغال فعال درون کنیستر، این بخارات را به خود جذب و ذخیره می‌کنند.
• هنگام روشن بودن خودرو: وقتی موتور روشن می‌شود و به دمای مناسب می‌رسد، دریچه‌ای به نام شیر برقی کنیستر باز می‌شود. در این لحظه، موتور با استفاده از خلأ (مکش) ایجاد شده، هوای تازه را از طریق کنیستر می‌کشد و بخارات جذب شده توسط زغال‌ها را به داخل موتور می‌فرستد تا سوزانده شوند.

۳. فواید کنیستر

• حفظ محیط زیست: مانع از ورود هیدروکربن‌های مضر (HC) که حاصل تبخیر بنزین هستند، به اتمسفر می‌شود.
• کاهش مصرف سوخت: بخاراتی که قبلاً هدر می‌رفتند، حالا به عنوان سوخت در موتور مصرف می‌شوند (هرچند تأثیر آن بسیار ناچیز است).
• سلامتی سرنشینان: مانع از استشمام بوی تند و سمی بنزین در اطراف خودرو و داخل کابین می‌شود.